宜昌市東山大道BRT系統(tǒng)改造工程位于宜昌市中心城區(qū)，是聯(lián)系夷陵區(qū)、核心區(qū)和伍家崗區(qū)的重要區(qū)域性走廊承擔(dān)著聯(lián)通各大區(qū)域的交通功能。工程由亞行投資，建設(shè)單位為宜昌市城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司，湖北益通建設(shè)股份有限公司施工，設(shè)計單位為廣州市市政工程設(shè)計研究院，監(jiān)理單位為葛洲壩集團(tuán)項目管理有限公司，于2014年6月19日開工，2016年1月21日竣工驗收。本工程包括東山大道（港窯路~白沙路段）（DSK5+440-DSK11+320）和桔城路（JCK+000-JCK+670.425），道路綜合改造長度7863m。本標(biāo)段施工內(nèi)容主要包括道路工程、排水工程、綜合管線工程、橋梁工程、站臺工程五個子單位工程。東山大道規(guī)劃紅線寬度40米，車行道寬度30米，雙向四車道，中間設(shè)置10.5m寬BRT專用車道，5m寬BRT站臺。
　　
　　東山大道社會車道結(jié)構(gòu)形式為SMA瀝青混凝土面層+水泥穩(wěn)定碎石基層+級配碎石墊層；站臺段BRT車行道結(jié)構(gòu)形式為黑色鋼筋混凝土面層+水泥穩(wěn)定碎石基層+級配碎石墊層。人行道采用彩色燒結(jié)透水磚鋪裝，非機(jī)動車道采用彩色瀝青混凝土。
　　
　　本項目BRT站臺工程起點為B1火車東站，終點為B13運(yùn)河公園，共計24個鋼結(jié)構(gòu)站臺，建筑形式為地上一層鋼框架結(jié)構(gòu)，建筑物總高度約為7.5m。
　　
　　工程在建設(shè)過程中合理利用資源，變廢為寶，將原本廢棄的混凝土塊循環(huán)運(yùn)用于東山大道BRT項目的建設(shè)當(dāng)中。該項課題經(jīng)科技局專家鑒定為國內(nèi)領(lǐng)先水平，該項技術(shù)我們已申報發(fā)明專利，并已通過知識產(chǎn)權(quán)局初審。
　　
　　本工程投入運(yùn)營已經(jīng)兩年多，道路運(yùn)行情況良好，贏得了社會各界的一片贊譽(yù)。本工程被評為宜昌市2015年度“安全文明施工現(xiàn)場”、2015年度市級優(yōu)質(zhì)工程“夷陵杯”、2015年度湖北省市政示范工程金獎。